El órgano de control y monitoreo del transporte público de pasajeros de Paraná realizó su primera reunión de trabajo para evaluar el desempeño del sistema y analizar los principales indicadores de la nueva concesión. El espacio permitirá realizar un seguimiento permanente del servicio y acordar medidas para mejorar su funcionamiento.

El organismo, creado por la Ordenanza 10.213, reúne a representantes del Departamento Ejecutivo, el Concejo Deliberante y la Defensoría del Pueblo, y se reunirá de manera trimestral para monitorear la evolución del sistema de transporte urbano.

Durante el encuentro se presentó un informe técnico sobre el funcionamiento del servicio, que actualmente cuenta con 11 líneas y 17 ramales, y se repasaron las principales acciones implementadas desde el inicio de la nueva concesión.

Entre las medidas se destacaron las modificaciones de recorridos realizadas a partir de los reclamos de los vecinos, la adecuación de horarios y frecuencias, el refuerzo de la seguridad, la implementación del boleto combinado, la readecuación de las paradas del sistema metropolitano y el esfuerzo económico del Municipio para sostener el transporte tras la eliminación de los subsidios nacionales al interior del país.

"El transporte es un derecho social"

La intendenta Rosario Romero afirmó que el transporte público "es un derecho social y un motor del desarrollo productivo" y señaló que forma parte de una política integral de movilidad urbana que también contempla el sistema de bicicletas públicas, el nuevo estacionamiento medido y las obras de semaforización.

Además, remarcó el esfuerzo financiero que realiza el Municipio para sostener el servicio.

"La mayor parte del subsidio se financia con recursos municipales y un pequeño aporte del gobierno provincial. Como todas las ciudades del interior del país, Paraná dejó de recibir los subsidios nacionales que antes percibía el transporte público, a diferencia del AMBA. Pese a ese contexto, hemos avanzado hacia un servicio de mayor calidad y queremos seguir mejorándolo", expresó.

Crece la demanda del servicio

Durante la reunión también se presentó un informe sobre la evolución del sistema elaborado por la Subsecretaría de Movilidad y Transporte.

El relevamiento incluyó las modificaciones en los recorridos, el análisis de más de 5.000 paradas existentes y el plan de mejoras en infraestructura, que contempla la demarcación de paradas y la instalación y renovación de garitas.

Además, se expuso el funcionamiento del Centro de Monitoreo municipal y del sistema Wara, herramientas que permiten controlar el servicio en tiempo real y brindar información a los usuarios mediante la aplicación Arriba Paraná.

El informe reflejó un crecimiento sostenido de la cantidad de pasajeros desde el inicio de la nueva concesión, aunque uno de los principales desafíos continúa siendo incrementar el uso del transporte durante los fines de semana, cuando la demanda disminuye considerablemente respecto de los días hábiles.

Balance positivo y desafíos pendientes

El secretario de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Kevin Bolzán, destacó que el órgano de monitoreo permitirá compartir información técnica y evaluar periódicamente los indicadores para implementar mejoras continuas.

Por su parte, el concejal Fernando Quinodoz sostuvo que la nueva concesión muestra avances en el cumplimiento de recorridos y horarios, mientras que el edil Maximiliano Paulín valoró que el encuentro permitiera debatir temas vinculados con recorridos, garitas, combinaciones de boletos e integración con el sistema metropolitano.

En representación de los usuarios, el defensor del Pueblo, Lisandro Amavet, consideró que los vecinos perciben una mejora en la calidad del servicio, aunque señaló que todavía quedan aspectos por resolver, entre ellos la infraestructura de las paradas, las garitas y el acceso a la información para los pasajeros.