Desde la Federación del Personal de Vialidad Nacional “en forma permanente hemos venido haciendo denuncias sobre la situación que vivimos en el organismo por la falta de presupuesto, la paralización total de la obra pública, la situación que tenemos que sostener en nuestras rutas con un alto deterioro. Por informes llevados adelante por técnicos de la Federación hemos declarado que entre el 60 y el 70 por ciento se encuentra de regular a en mal estado”, dijo a AIM el secretario general de los Viales Nacionales en Entre Ríos y secretario gremial de la Federación a nivel nacional, Raúl Meza.

El mal estado de las rutas “trae aparejado el riesgo de vida al transitarlas”, advirtió Meza a esta Agencia.

Además, “la falta de inversión trae aparejado mayores costos en la logística del transporte, el turismo y la producción de las distintas provincias”.

Meza, como viene realizando desde tiempo atrás, volvió a denunciar que el gobierno nacional “hace caso omiso y hasta abandono de los usuarios de nuestras rutas. Tendría que tomar cartas en el asunto y llevar adelante una emergencia vial en donde le devuelva la transitabilidad a nuestras rutas”.

El gobierno nacional en la actualidad, consideró, “pone como gran alternativa la concesión de rutas y ha llevado adelante un plan con nueve provincias, donde la de Entre Ríos no es ajena, ya que lo hizo por medio de sus legisladores en forma local pidiendo concesionar y tener poder sobre rutas nacionales. Esto se ha intentado muchas veces y no tuvo éxito en nuestro país porque no termina de ser más que arreglar a aquellos amigos del poder y generar una caja en distintos sectores de las provincias”.

“La inversión en infraestructura vial no constituye un gasto, sino una política pública esencial para proteger las vidas, fortalecer la producción y garantizar la integración territorial en todo el país”, remarcó Meza.