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Hallaron más de 700 cajones pesqueros en playas de Puerto Madryn y reclaman mayores controles

Los cajones aparecieron a pocos metros del muelle operativo y fueron retirados por vecinos. Organizaciones ambientales advierten que no se trata de un episodio aislado.

Más de 700 cajones pesqueros abandonados en las playas céntricas de Puerto Madryn volvieron a poner en discusión el impacto ambiental de la actividad marítima en el Golfo Nuevo y la falta de controles sobre los residuos generados por la industria pesquera.

El hallazgo, registrado a pocos metros del muelle operativo, expuso una problemática que supera la presencia de basura en la arena: la falta de trazabilidad de los pertrechos comerciales, las fallas en los sistemas de estibaje y la ausencia de sanciones efectivas para las empresas responsables.

Según los relevamientos efectuados por la Secretaría de Ecología y Medio Ambiente municipal, durante dos jornadas de trabajo se retiraron 750 recipientes plásticos. La imagen de los cajones acumulados en la rambla generó preocupación entre vecinos y organizaciones ambientales.

El episodio se suma a otro ocurrido dos semanas antes en las playas de la zona sur de la ciudad, donde se retiró más del doble de estos residuos, sin que hasta el momento se conozcan explicaciones oficiales claras ni multas aplicadas a las operadoras.

Vecinos retiraron los cajones antes de que llegaran al mar abierto

La primera respuesta estuvo a cargo de vecinos que recorrían la costa y decidieron ingresar al agua para retirar los residuos antes de que la marea pudiera arrastrarlos mar adentro.

“Cuando levantamos la mirada y vimos que había centenares de cajones, nos dio mucha impotencia”, relató Shirley, una de las ciudadanas que impulsó el retiro manual de los residuos.

La vecina explicó que suele ser habitual encontrar elementos relacionados con la actividad marítima en sectores más alejados por efecto de las corrientes, pero destacó la magnitud del hallazgo en una zona céntrica de la ciudad.

“En el medio de la ciudad nunca vimos esa magnitud de cajones”, señaló.

El operativo se realizó en un sector visible y cercano a las autoridades marítimas, lo que incrementó el malestar de quienes participaron de la limpieza.

“Más que nada me indignó que, estando frente a Prefectura y frente al puerto, nadie haya hecho nada”, denunció Shirley.

La vecina contó que dieron aviso formal a las dos y media de la tarde y trabajaron hasta las seis sin recibir asistencia de organismos públicos. También cuestionó la falta de colaboración de las personas que circulaban por el lugar.

“Era un día lindo y había muchas personas caminando, pero nadie nos ayudó”, lamentó.

Cajones identificados, pero sin responsables

Uno de los principales cuestionamientos surgió porque los recipientes encontrados tenían marcas que permitían identificar su origen.

La voluntaria confirmó que “los cajones sí estaban identificados en su mayoría” y explicó que lograron fotografiar las insignias y marcas comerciales impresas en el plástico.

Además, observaron en el agua dos pallets de madera que podrían evidenciar fallas en la manipulación de las cargas o en las operaciones de los buques.

A pesar de la identificación visible de parte del material, los vecinos cuestionaron que todavía no existan responsables identificados.

“Es increíble que a un barco le falten 700 cajones y todavía no hay un responsable”, cuestionó Shirley.

La vecina reclamó controles más estrictos sobre las empresas y el estibaje, y advirtió que la falta de protocolos también genera otros residuos.

“Frutas, verduras y hasta un pack de cintas Scotch” pueden terminar en el mar debido a descuidos industriales, señaló.

El riesgo de los microplásticos

Más allá del impacto visual sobre la costa, organizaciones ambientales advierten que la permanencia del plástico en el mar genera consecuencias a largo plazo debido a su fragmentación en microplásticos.

El episodio también generó críticas por la falta de compromiso ciudadano durante las tareas de limpieza.

“Fue indignante ver la cantidad de gente que pasaba por al lado nuestro y no nos ayudó ni a sacar un cajón, y después los ves a todos subiendo los videítos con la ballena”, expresó Shirley.

La vecina alertó sobre el impacto de estos residuos en la cadena alimentaria. “La gente no sabe que ese plástico enorme que está flotando en el mar después termina en nuestro torrente sanguíneo”, sostuvo.

Y agregó: “Si comés peces, sabés que estás consumiendo plástico”.

Aunque reconoció el trabajo de remoción realizado por el municipio, cuestionó que se trate de una solución definitiva.

“Las limpiezas solo funcionan como parches”, afirmó, y señaló que el problema continuará si el Estado no interviene sobre las causas que generan estos residuos.

Reclaman sanciones para el sector pesquero

Desde la fundación Sin Azul No Hay Verde coincidieron con el diagnóstico de los vecinos y advirtieron que el hallazgo no constituye un caso aislado.

El coordinador de la organización, Juan Coustet, remarcó que la aparición de los recipientes “no es un hecho aislado”, sino una crisis que persiste y aumenta con el paso del tiempo.

Según explicó, una investigación reciente del proyecto Mares reveló que aproximadamente el 90 por ciento de la contaminación plástica en las costas de Chubut proviene de la actividad pesquera.

Ante este escenario, Coustet reclamó que el problema no sea abordado únicamente mediante limpiezas de playas, sino también con medidas que permitan identificar responsabilidades.

El referente ambiental sostuvo que el Estado debe avanzar en “sancionar a los responsables”.

También cuestionó que la comunidad deba asumir este pasivo ambiental a pocos kilómetros de un área protegida y declarada Patrimonio de la Humanidad como Península Valdés.

Desde la organización remarcaron que los residuos terminan afectando al territorio chubutense, más allá de la jurisdicción bajo la que operen los buques, y reclamaron que las autoridades implementen “medidas efectivas para que deje de pasar”.

Fuente: Portal EconomiaSustentable

Chubut contaminación industria pesquera

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